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小型混凝土搅拌车倒车技巧

　　不少司机在驾驶小型混凝土搅拌车运输混凝土以及水泥的时候，都会遇到一个问题，那就是倒车，倒车比开车更难，也对司机的要求更高。司机可以学习一下相关的倒车技巧：

　　1、虽然混凝土搅拌车是在往后倒，但眼睛还要往前看看。往左倒时，要留意右车头，往右倒时要留意左车头。

　　2、假如所在地很小，车双方都有障碍物，往左后倒时，尽大概让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车间隔。

　　3、小型混凝土搅拌车倒车前先调查好地形，在停车的处所，开已往的时候就要留意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　4、摇下车窗，能听到外面的人喊。并且假如看不到地面的环境，可以把头伸出窗外看。

　　5、倒车的时候不需要倒太多，前面够走就可以了。

　　6、需要几上几下挪车的，留意在每次上下行动完毕前，在小型混凝土搅拌车要停未停的时候，向相反偏向回一把轮，能打多大打多大，这样下一个行动就省了打那么多。

　　7、倒车时，进入角以40度为宜，以往右后倒为例，进入后向左打偏向的机缘很是重要，留意车头，感受车头能过了，就可以打偏向了。

　　确定要倒车之前一定要注意观察周围，避免因为没有注意周围的一些东西造成了事故。小型混凝土搅拌车倒车的时候，应该时刻注意一下倒后镜，仔细观察，速度要慢。

驾驶室前脸采用黑色“U”型蜂窝状进气格栅，中间为银白色LOGO，起到一个很好的品牌宣传效应，两侧搭配有倒流槽，在行车过程中可有效减少风阻，下方保险杠上为不规则四边形LED大灯，为整车提供有效照明。整车发动机选用的是潍柴340马力，国五排放标准，带电控高压共轨，燃油更加充分，而且潍柴发动机具有使用寿命长、可靠性高、扭矩大灯优点。

这款车副车架选用的无缝钢管制作，抗扭转能力强，前后支座采用轻量化材质，副车架与底盘连接可靠，减轻了上装部分对底盘的影响，大大延长了底盘的使用寿命。上装进出料系统设计科学合理，进出料口径大，采用耐磨材料，并进行加厚设计，进料斗两侧还设有小把手，方便作业人员查看进料情况。

下方卸料槽设有旋转支架，可水平180度旋转，以便适应各种卸料环境，卸料槽下方还设有接料斗，这主要是为了防止行车过程中残余混凝土污染路面而设计的，在设计上可以说是面面俱到。

搅拌筒：采用工装模具定制，无倾斜，无偏差，6mm厚度高强度锰钢激光切割，切口平整，激光焊接，坚固耐用该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，泵带动马达转动，马达?再通过减速机带动搅拌筒转动。所以液压油泵马达，减速机是辅助搅拌筒工作的重要装置。